EP8+ avec système de réglage de la portée du levier et du rapport de levier s'adapte à différentes préférences de freinage.
Grande capacité d'huile pour atténuer les changements de sensation dus à l'usure.
Fabriqué en alliage d'aluminium 7075 de qualité aérospatiale, découpé avec précision CNC pour obtenir une résistance élevée avec une conception légère.
Performances de freinage puissantes à 8 pistons ultimes, plus d'anxiété de freinage.
Conception d'ailettes de refroidissement indépendantes pour de meilleures performances à haute température.
Jusqu'à quatre roulements de précision constituent chaque pivot de levier de frein, offrant aux pilotes une expérience de freinage inégalée caractérisée par la stabilité et la douceur.
Fluide : DOT 5.1 (grand réservoir d'huile)
Poids : maitre cylindre 149 g, étrier 307 g
8 pistons (4 x 14 mm + 4 x 17 mm)
Poids du frein arrière = 615 g (tuyau d'huile inclus), 456 g sans tuyau d'huile
Adaptateurs pour Lightbee = 305 g
